ผู้มีชื่อเสียงในสหรัฐอเมริกานิยมบันทึกความเร็วด้วยระนาบกราวด์

9 ตุลาคมจะถูกทำเครื่องหมายในความทรงจำของเจสซี่คอมบ์สผู้มีชื่อเสียงชาวอเมริกันที่สามารถเอาชนะสถิติความเร็วภาคพื้นดินในช่วงการแข่งขันความเร็วเหนือนกอินทรีอีเกิ้ลอเมริกาเหนือ เครื่องหมายก่อนหน้านี้ไม่เป็นอันตรายเป็นเวลา 48 ปี

ในการแข่งขันครั้งนี้ผู้เข้าร่วมทุกคนจะต้องผ่านหลักสูตร - ในกรณีนี้คือทะเลทรายอัลฟอร์ดในสหรัฐอเมริกา - สองครั้งภายในหนึ่งชั่วโมงและในการพยายามครั้งที่สองนักบินจะต้องใช้ระบบการเผาไหม้ของเครื่องบินเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ เครื่องหมายทั้งสองนี้สร้างความเร็วเฉลี่ยที่พิจารณาสำหรับผลลัพธ์

ในความพยายามสองครั้งของเขา Jessi มาถึง 597 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในครั้งแรกและ 709.25 กิโลเมตรต่อชั่วโมงครั้งที่สองโดยเฉลี่ย 632.39 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

อุปกรณ์และบันทึกก่อนหน้า

ผู้แข่งขันใช้ F-104 Lockheed Starfighter ในการแข่งขันซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 6, 000 กิโลกรัมและมีขนาด 17.07 เมตรจากด้านหน้าถึงหาง จากข้อมูลของ Federation International de Automobile (FIA) ชิ้นส่วนเครื่องจักรและล้อต้องมีความเหมาะสมในการพิจารณาว่าเป็นรถสปอร์ตสี่ล้อ

เมื่อพูดถึงล้อเครื่องบินที่เข้าร่วมในการแข่งขันนี้ไม่ได้ใช้อุปกรณ์ยาง แต่อลูมิเนียมที่เป็นของแข็งเพื่อลดน้ำหนักของพวกเขาเล็กน้อยในขณะที่หมุนและกำจัดความกังวลที่อาจเกิดขึ้นเกี่ยวกับแรงเหวี่ยง

บันทึกก่อนหน้านี้ในหมวดหมู่สตรีคือโดย Lee Breedlove ซึ่งในปี 1965 มีรายได้ถึง 496.49 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบน Salt Lake Flats ในสหรัฐอเมริกา

ผ่าน Tecmundo