เรือคล้ายกับที่อธิบายโดย Herodotus 2,500 ปีถูกค้นพบในอียิปต์

เฮโรโดทัสไม่เป็นที่รู้จักในนาม "บิดาแห่งประวัติศาสตร์" โดยบังเอิญ! ต้องขอบคุณบันทึกที่นักภูมิศาสตร์และนักประวัติศาสตร์ชาวกรีกที่มีชื่อเสียงซึ่งเรารู้ทุกวันนี้เกี่ยวกับเหตุการณ์และข้อเท็จจริงเกี่ยวกับโบราณวัตถุ - หลายเล่มมารวมกันในหนังสือ "ประวัติศาสตร์" ซึ่งแบ่งออกเป็น 9 เล่มที่เกี่ยวข้องกับสงครามทางการแพทย์ ระหว่างปี 499 ถึง 449 ปีก่อนคริสตกาล

เรือลึกลับ

สำหรับเล่มหนึ่ง - ที่ Herodotus พูดเกี่ยวกับการเดินทางของเขาในอียิปต์ประมาณ 450 ปีก่อนคริสตกาล - นักประวัติศาสตร์หมายถึงเรือที่น่าสนใจที่เรียกว่าบาริสที่เขาเห็นถูกสร้างขึ้นในระหว่างการเดินทางผ่านดินแดนฟาโรห์ เรือตามที่กรีกได้รับการประดับประดาด้วยเสาอะคาเซียหางเสือที่ผ่านช่องเปิดในกระดูกงูและใบเรือทำจากกระดาษปาปิรัสและประกอบขึ้นจากกระดานยาวประมาณ 1 เมตรเรียงกันเป็นก้อนอิฐ .

(การสืบพันธุ์ / The Guardian / Christoph Gerigk / Franck Goddio / Hilti Foundation)

ตามบัญชีของ Herodotus ผู้สร้างได้แทรกแผ่นไม้สองท่อนยาวกับไม้ที่แข็งแรงวางคานแบนราบเหนือพวกเขาและแก้ไขการตกแต่งภายในของเรือด้วยต้นกก ตามที่ Laura Geggel จากเว็บไซต์ Live Science ชาวกรีกได้ทุ่มเททั้งหมด 23 บรรทัดที่อธิบายถึงเรือในการทำงานของเขา แต่ 2, 500 ปีผ่านไปโดยไม่มีตัวอย่างใดถูกค้นพบ

ดีกว่าไม่สาย

ใช่แล้ว! คุณเคยได้ยินเกี่ยวกับเมืองท่าเรือโบราณของ Thonis-Heracleion หรือไม่? มันถูกค้นพบจมอยู่ใต้ทะเลนอกชายฝั่งอียิปต์เมื่อเกือบ 20 ปีที่แล้วและนอกเหนือจากการค้นพบโบราณวัตถุทางโบราณคดีมากมายทีมวิจัยได้ระบุว่าเรืออับปางกว่า 70 ลำถูกสร้างขึ้นระหว่างศตวรรษที่ 8 ถึง 2 และคาดเดาว่าจะเกิดอะไรขึ้น! หนึ่งในนั้นถูกระบุว่าเป็น "Boat 17" นั้นเหมือนกับ Herodotus ที่อธิบายไว้ในเรื่องต่างๆ

(การสืบพันธุ์ / The Guardian / Christoph Gerigk / Franck Goddio / Hilti Foundation)

นักวิทยาศาสตร์ที่ตรวจสอบเรือครั้งแรกกล่าวว่ามันแตกต่างกันเล็กน้อยและมีกระดานหนามารวมกันด้วยไม้ชิ้นเล็ก ๆ ในขั้นต้นเรือควรมีความยาวประมาณ 30 เมตรและตามการประเมินถึงแม้ว่ามันจะจมลงในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 5 แต่เรือก็อาจสร้างขึ้นในศตวรรษที่ผ่านมา

ตามที่นักโบราณคดีได้อธิบายเรือประเภทนี้ถังถูกใช้โดยชาวอียิปต์โบราณเพื่อขนส่งสิ่งของทุกชนิดในแม่น้ำไนล์เช่นสินค้าวัสดุก่อสร้างและแม้แต่ทหาร ในกรณีของสิ่งที่ระบุไว้ใน Thonis-Heracleion นักวิจัยเชื่อว่ามันถูกใช้โดยเอ็มโพเรียมในการขนส่งผลิตภัณฑ์

(การสืบพันธุ์ / The Guardian / Christoph Gerigk / Franck Goddio / Hilti Foundation)

อย่างไรก็ตามเมื่อเวลาผ่านไปเมื่อเรือบรรทุกเหล่านี้เสื่อมสภาพและมีเทคโนโลยีใหม่เกิดขึ้นบาร์เรลก็อาจถูกรวมเข้าเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานของพอร์ตจนกว่าจะจมลงในที่สุด และสำหรับผู้ที่คิดว่าเฮโรโดทัสเป็นเพียงแค่พล่ามเมื่อเขาอธิบายเรือมันอาจจะช้า แต่นี่เป็นข้อพิสูจน์ว่านักประวัติศาสตร์ไม่ได้ล้อเล่นใช่ไหม